Nos amortisseurs de la série SV RailLine 70 s’adaptent à de nombreuses applications. Ces produits robustes et durables peuvent être utilisés par exemple comme amortisseurs de lacet ou latéraux.
Caractéristiques uniques de SV RailLine
- Construction robuste pour une durabilité exceptionnelle
- Des joints uniques inusables, garantissent un fonctionnement sans fuite pour une durée de vie extrême
- Force symétrique ou non symétrique en extension et en compression
- Conception permettant la maintenance (avec tube de protection contre la poussière soudé ou fileté)
- Disponible également en version réglable
- Surfaces de guidage non métalliques dans le piston et la tige de piston
- Silentblocs de haute qualité
- Systèmes de vannes silencieux
Nos amortisseurs spéciaux peuvent être utilisés, entre autres, comme amortisseurs de lacet ou latérau
Amortisseur dépendant du déplacement (zone d’amortissement plus souple au milieu)
Ce type d’amortisseur peut être utilisé pour augmenter le confort lorsque l’amortisseur fonctionne sur la longueur nominale, et offre également la stabilité nécessaire en dehors de la zone médiane plus souple. Les zones plus souples peuvent être construites à n’importe quelle longueur et les forces d’amortissement peuvent être adaptées en fonction des besoins de l’application.
Voir l’exemple de graphique « Amortisseur dépendant du déplacement » avec la fonctionnalité à 0,1m/s.
Amortisseur dépendant du déplacement (zone d’amortissement plus rigide au milieu)
Le fonctionnement est similaire à ce qui précède, mais la fonctionnalité est inversée. Par exemple, l’amortisseur de lacet est plus rigide lorsque le train roule en ligne droite et plus souple dans les grands virages (dépôt, gares).
Amortisseur marche/arrêt
Ce type d’amortisseur est doté d’une vanne à commande électrique. Lorsque la soupape est ouverte, l’amortisseur est complètement souple. Conçu spécialement pour les amortisseurs de lacet, plus rigide lorsque le train roule en ligne droite et plus soupl dans les grands virages (dépôt, gares).
Voir le graphique « ON_Off-Yaw ».
Amortisseur dépendant de la longueur de course (amortisseur dépendant de la fréquence)
Avec des courses courtes, les forces d’amortissement sont plus fortes et conformes aux spécifications, mais lorsque le temps de course se poursuit, par exemple sur 1 à 1,5 secondes dans une direction, la soupape supplémentaire s’ouvre automatiquement et les forces d’amortissement à basse vitesse sont réduites.
Les forces ne sont réduites qu’aux vitesses les plus faibles, alors qu’il n’y a pas d’effet, par exemple, à des vitesses supérieures à 0,05 m/s ou 0,1 m/s (la vitesse peut être sélectionnée en fonction des besoins).
Nous concevons cette fonction uniquement pour la direction d’extension ou pour les deux directions.
Lorsque cette fonction est nécessaire dans les deux sens, la longueur interne des amortisseurs est légèrement augmentée.
Voir le graphique force d’amortissement en fonction de la vitesse « YAW (Amortisseur dépendant du déplacement) »
Spécialement conçus pour une durée de vie exceptionnelle
Ces produits de haute qualité sont conçus pour un fonctionnement sans entretien jusqu’à la prochaine révision majeure des bogies. Dans de nombreux cas, nos produits RailLine restent en service même après 15 à 25 ans, prouvant ainsi leur exceptionnelle durabilité et leur besoin minimal d’entretien.
Même après une longue durée de vie, selon la configuration, le produit peut être révisé dans un atelier spécialisé.
Qualité et accessibilité sans compromis
Chaque produit SV RailLine est assemblé et testé par nos opérateurs expérimentés. Grâce à une conception optimisée, une production rentable et un réseau efficace de fournisseurs de matériaux, nous pouvons proposer ces amortisseurs à des prix très compétitifs, tout en préservant leur qualité irréprochable. Ces amortisseurs sont conçus pour répondre à des exigences économiques strictes sans compromettre la qualité du produit.
Caractéristiques techniques de la série SV RailLine 70
Caractéristiques techniques
| Force d’amortissement maximale | 40kN |
| Charge statique maximale (résistance mécanique) | 100kN |
| Tube de protection anti-poussière | Ø120 |
| Tube de réservoir | Ø108 |
Tests et statistiques
Vérifié pour répondre à nos normes de qualité élevées
Les amortisseurs SV-Shocks sont particulièrement reconnus pour leur haute qualité, leur fiabilité et leur durabilité. Chaque amortisseur est minutieusement testé avant de quitter l’usine pour s’assurer qu’il répond à nos normes de qualité les plus élevées.
Nos produits, reconnus pour leur qualité exceptionnelle, garantissent une utilisation fiable et sans maintenance jusqu’à la prochaine intervention programmée.
N’hésitez pas à nous contacter
Grâce à notre flexibilité et à notre expertise pionnière en matière de vannes, nous pouvons concevoir des produits sur mesure, adaptés aux besoins spécifiques de marchés locaux.
Une question ?
William H. Frost
Pays francophones
+336 73 48 77 31
william@sv-shocks.com